沈白高铁并入沈阳北站第二阶段转线施工现场。李浩 通讯员 张钧禹摄
11月15日1时50分,随着施工封锁命令的下达,沈阳至长白山高铁并入沈阳北站第二阶段转线施工全面展开。
本次施工具有线路封锁时间长、作业分布广、技术难度大、人员机具多等特点。为确保施工顺利进行,最大限度减少施工对行车秩序的影响,当天,中国铁路沈阳局集团有限公司组织中铁六局、沈阳工务段、沈阳电务段、沈阳供电段等单位2800余人,动用挖掘机、铲车、吊车等各类机具485台,充分利用施工天窗,顺利完成了6组道岔拆除、2组道岔移设,1组两渡两交道岔、1组单开道岔插入,8处674米线路拨接,2处82米轨排插入、3处97米轨排铺设,并对接触网同步调整,修改计算机联锁、CTC、STP等软件数据,以及大机捣固线路等工作。
截至15时50分,此次转线施工结束。这次施工的顺利完成,为柳条湖特大桥下一步施工及后续沈白高铁并入沈阳北站高速场等作业创造了条件。
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