11月8日,聚焦中国汽车工业发展的公益纪录片《奋进的力量》正式上线。该片由懂车帝联合中国汽车工业协会出品,新华网、中国汽车报联合发布,通过讲述一代代汽车从业者的故事,再现了中国汽车由小到大、由大到强的发展历程。
在第一集“品质”篇中,摄制组走进了吉利、长安、奇瑞等自主品牌车企生产一线,通过与工作在不同岗位的员工对话,并听取车主使用感受以及行业人士观点,呈现了我国自主品牌车企在追求品质提升过程中所付出的不懈努力。
片子先是从两辆开了十几年的自主品牌老车“长安奔奔”和“吉利自由舰”讲起。车主分享,这两辆车各自陪他的主人度过了相当长的一段岁月,但在使用过程中也遇到了各种各样的问题:长安奔奔座椅已经塌陷,冷车启动打火难;吉利自由舰轴承、发动机、离合坏了个遍。这就是自主品牌汽车在起步初期的整体水平,对于未来的品质提升它们还有很多路要走。
底子薄,技术差怎么办?只能靠反复的学习、研究来提升品质。镜头来到了吉利汽车杭州湾工厂,总经理程文安回忆,最初连喷漆都是一项挑战,喷好的双色漆有毛刺,出租车司机都嫌弃。后来他购买了十几种不同类型的喷漆用胶带,并进行了上百次测试,对于烘烤节奏也是反复试验,终于得到了用户认可,也帮助吉利接到了一大批出租车订单。如今,吉利已经完成了数据智能化管理的升级,品质的把控也从点到面再到体系,完成了“质”的飞跃。
机油乳化,在如今看来仍困扰着不少国际品牌车型。长安实验检测所高级经理吴顺洪遇到这一问题时也是伤透了脑筋。通过调研与测试,他发现东北地区温度低、通勤距离短时更容易出现这一现象。可当时已经到了春季,为此他们来到了昆仑山5000多米的高原,做24小时长期测试,终于解决了这一问题。后来,长安专门建立了低温环境仓,每一款车都要经过低温测试,机油乳化再也没有出现过。
发动机是一辆汽车的核心部件,如今的奇瑞已经做到了为全系车型发动机提供终身质保。奇瑞汽车动力可靠性开发工程师隋喜奎在面对镜头回忆奇瑞最初造发动机时,却颇有几分尴尬:“漏油漏水”“测试10小时需要补充两公斤机油”。就是在这样的基础下,奇瑞发动机不断完善工艺和各方面参数,如今做到了行驶30万公里,活塞、轴瓦等发动机的关键部件磨损不超过十分之一毫米。
如今,自主品牌汽车已经完成了由“中国制造”到“中国精造”的转变。节目中,时任J.D.Power中国区汽车产品事业部总经理蔡明表示,从2000年至2021年,自主汽车品牌与国际品牌的PP100(平均每百辆车问题数)差距从396分缩小至5分。
据悉,纪录片《奋进的力量》共分六个篇章。品质篇之外,动力、安全、车机、新能源、自动驾驶等篇章也将陆续在懂车帝、今日头条、西瓜视频、抖音、新华网、中国汽车报网等多平台播出。
懂车帝相关负责人表示,《奋进的力量》是懂车帝记录汽车产业变迁,打造中国汽车文化,提升自主品牌消费信心的创新尝试。未来,懂车帝将推出更多优质内容,为中国汽车制造和自主品牌崛起提供更多助力。
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