这道“连线题”，有了新解法｜漫评广东

从深圳到中山，你猜需要多长时间？

深中通道，这条连接深圳至中山的跨海通道，经过14年的精心规划与建设，终于即将迎来通车的历史时刻，也让这道题有了新选项——不到30分钟。

“终于等到你，深中通道！”作为一个刷新世界纪录的“超级工程”，深中通道的每一个进展都牵动着无数人的心弦。网友的热议，不仅是对这项工程交付验收的喜悦，更是对粤港澳大湾区“融合聚变”的期盼。

深中通道，这条连接深圳、中山以及广州南沙的交通大动脉，早已超越了单纯的交通意义，它承载着大湾区人民的期待与梦想，预示着新一轮的发展热潮。

深中通道的建成，开创湾区交通发展新格局。东起深圳，西至中山，全长24千米的重大工程，集“桥、岛、隧、地下互通”于一体，这样的超大型跨海集群工程，在全球范围内都堪称一绝。长久以来，深圳与中山被伶仃洋隔开，交通不便成为制约两地发展的瓶颈。如今，深中通道的通车，使得两地之间的时空距离被大大缩短，实现了直接的陆路快速连通。

这一变化，绝不仅仅是交通的提速，它更是生活品质的飞跃。想象一下，早晨在深圳感受都市的繁华，午后驾车穿越深中通道，直达中山领略历史文化底蕴，傍晚再轻松返回深圳享受迷人的海滨夜色。这样的生活场景，已不再是遥不可及的梦想，而是触手可及的现实。深中通道的通车，让“大湾区一小时生活圈”加快走向现实，为区域内居民带来了前所未有的便捷与舒适。

一桥通深中，深中通道的意义远不止于交通的便捷。它是中山等珠江口西岸城市融入深圳等东岸城市创新生态系统的重要桥梁，是产业升级和经济发展的助推器。深圳也可借此通道实现部分产业和功能的有序转移，促进区域经济的均衡与协调发展。这不仅将提升大湾区的整体竞争力，更将为区域内的居民带来更加美好的生活体验。

作为国家“十三五”重大工程，深中通道在推进珠江口东西两岸的互联互通、实现各类要素的高效配置方面发挥着举足轻重的作用。它不仅是珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大城市群之间的唯一公路直连通道，更是大湾区发展的主动脉。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要提高珠江口西岸地区发展水平，促进东西两岸协同发展。这条通道的开通，将广州南沙到深圳的时间压缩至半小时以内，南沙至中山城区的车程也大幅缩短。该通道不仅直接连接了深圳、中山和广州，还向东延伸至惠州，向西通往珠海和江门，向北连接东莞，向南则可抵达香港。深中通道作为大湾区的交通枢纽，其重要性得以充分体现，并推动了大湾区互联互通的水平迈上新高度。

伶仃洋上波涛激荡，深中通道在蓝色海面上延伸。从虎门大桥到南沙大桥，再到壮观的港珠澳大桥，每一座超级工程的崛起，都彰显着大湾区高质量发展的无尽潜力。而深中通道的加入，无疑为这片热土注入了更为澎湃的动力，使得区域发展愈发热烈、充满活力。珠江口东西两岸融合互动发展是持续更新的过程，涉及经济、文化等多方面，这道题是深中连线题，也是东西岸融合破题。我们期待这道“连线题”的更多新解法，共绘粤港澳大湾区新繁荣。

文｜许俊仟

绘｜陈春霖

本文责编｜林若川

李晓霞 莫群

华成民

郭芳 林若川

南方杂志党建频道

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