小米“驾校”真的来了!
近日,雷军将推出小米驾校一事引起网友热议。11月16日上午,小米集团董事长兼CEO雷军在微博发文称,我们内部的精英驾驶培训,将逐步向用户开放,首批先开放给Ultra小定用户,12月开始招募。你希望学哪些驾驶课程?高级驾驶技巧、赛道训练、赛车证培训、漂移等。
随后,雷军发文透露,小米SU7 Ultra目前已有10%女性用户预定。
实际上,此前的11月5日,#雷军称将推出小米驾校#登上微博热搜,引起网友热议。
据证券时报11月5日晚,小米集团公关部总经理王化表示:“雷总最近在发布会和直播中确有提到,未来将考虑对我们的车主朋友们开放小米公司内部的高级驾驶培训、赛道驾驶培训、漂移培训三类课程。据我所了解,目前并没有制订培训费用的具体金额,也和媒体报道的某驾校APP无关,请大家知悉。”
据公开资料,“雷军称将推出小米驾校”的消息起源于近期的一次小米发布会中。当时,雷军称“要推出小米驾校供大家学习”。他表示:“我们很多人拿到驾照以后,其实不是真的会开车。所以我们有高级驾驶培训,有赛道驾驶培训,有漂移培训,到时候会把它开放给我们的车主朋友们,让大家都有机会接受好的培训。”
11月5日,多家媒体报道称:“据悉,小米驾校培训费用为1999元,将包含所有培训费用。”还有媒体关注到,十分戏剧性的一点是,著名的驾考APP驾考宝典背后还真有小米的投资。
据了解,驾考宝典背后的运营公司武汉木仓科技股份有限公司,由姜英豪、朱星、小米科技共同成立,目前是国内用户数量最多的互联网学车平台,正冲刺资本市场,有望成为“在线驾培第一股”。
对此,王化发微博否认:“据我所了解,目前并没有制订培训费用的具体金额,也和媒体报道的某驾校APP无关,请大家知悉。”值得关注的是,在王化的微博下,小米集团Kevin亓文凯,回复称:“小米驾驶学院就是雷总说的千人赛车手计划的前身,只对内部工程师的赛照认证。课程内容设计和驾校差十万八千里。”
亓文凯表示,该消息自己“反复确认过”。随后,雷军本人也在该条微博下留言称:“晚安。”
值得注意的是,10月29日晚,小米汽车宣布,小米SU7 Ultra量产版预订开启10分钟,小订量突破3680台;小米SU7 Ultra预售价81.49万元,意向金10000元,将于2025年3月正式发布,正式发售后随时可退。
11月15日上午,2024广州车展正式拉开帷幕。在小米汽车展位,小米集团董事长兼CEO雷军向大家汇报了小米汽车最新的进展,并且带来了小米SU7 Ultra原型车。
车展期间小米举行的发布会上,雷军提到了小米智驾方面的进展。数据显示,智驾活跃率超85%,总行驶里程超8000万公里,NOA里程占智驾里程82.4%。雷军还强调,端到端大模型全场景智能驾驶将于11月16日启动定向内测,12月底开启先锋版推送。
此外,11月13日,雷军发微博称,小米第10万辆SU7的下线仅用了230天。这一速度创造了新车企10万台最快下线的新纪录。
图源:微博
11月15日,小米汽车介绍,10月份小米SU7的交付量超过2万台,单月交付量首次突破2万台大关,预示着11月将提前完成10万台的全年交付目标。
小米集团最新财报显示,2024年上半年公司实现营收1643.95亿元,同比增长29.6%,经调整净利润为126.66亿元,同比增长51.3%。
本文综合自证券时报、新浪微博、公开信息
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